به گزارش سبزوارنیوز ، سرهنگ زکی زاده اظهار کرد: عاج لاستیک نو، ۹ میلی متر است و هر چقدر استفاده از لاستیک بیشتر می‌شود عاج لاستیک نیز کمتر می‌شود.
وی افزود: میزان عاج لاستیک با استفاده از شیار سنج اندازه گیری می‌شود که طبق جدول مربوطه هرچقدر این ارتفاع کمتر شود به سمت غیر مجاز بودن و غیر قابل استفاده بودن می‌رود.
کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: مثلا ۶ دهم میلیمتر حد وسط استفاده از لاستیک است یعنی عاج به ۶ میلی متر رسیده و چنانچه این میزان کمتر شود لاستیک به مرحله غیر قابل استفاده بوده و هشدار رسیده است.
سرهنگ زکی زاده گفت: پل‌های بر روی لاستیک خودرو قابل مشاهده هست که اگر ارتفاع عاج لاستیک زیر این پل‌ها قرار بگیرد لاستیک قابل استفاده نیست.
وی افزود: مورد دیگر این است که اگر لاستیک نو باشد خط‌های رنگی را نمی‌بینید اما به مرور زمان و به میزان فرسایش لاستیک، این خطوط بین لاستیک‌ها پدیدار می‌شود و به راننده این هشدار را می‌دهد که زمان تعویض لاستیک خودروی شما فرا رسیده است.
کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: استفاده از لاستیک صاف و بدون عاج جزء مواردی می‌باشد که خود راننده با علم به آن، این کار را انجام می‌دهد.
انتهای پیام/ع
